Genèse sur avep.paris

Quel badge pour quelle borne de charge ?

Article publié le 23 avril 2019dans la rubrique Genèse

A l’occasion de parcours qui dépassent l’autonomie de la voiture, il est nécessaire de pouvoir recharger son véhicule sur sa route, aussi de nombreux départements mettent a disposition des electromobilistes des bornes de recharge, très souvent payantes.  Pour pouvoir s’acquitter du montant des kilowatts utilisés pour remplir sa batterie, il existe 3 possibilités :  1 – Utiliser son smartphone et aller sur l’application du syndicat d’énergie ou propriétaire de la borne.  2 – Utiliser sa carte bleue, et payer grâce au lecteur sans contact présent sur la borne ( si

Assemblée Générale 2019

Article publié le 9 février 2019dans la rubrique Genèse

Assemblée Générale le Samedi 30 Mars 2019 à 12:00 Restaurant : Auto Passion café 197 Boulevard Brune75014 Paris L’AG sera suivie d’un repas à 13:00, chacun devant régler son menu comme à l’accoutumé. R.SVP afin de réserver auprès du restaurant. Recharge : Paris recharge – 8 Avenue de la Porte de Montrouge Paris

Sondage réunions de l’AVEP

Article publié le 2 janvier 2019dans la rubrique Genèse

En 2019, quelles sont vos préférences pour les réunions de l’AVEP ? Cliquez ici pour envoyer votre réponse.

La genèse d’une innovation

Article publié le 2 janvier 2019dans la rubrique Genèse

Par Patrick Tonnelier, membre du bureau de l’AVEP L’idée vient de très loin, 56 années exactement. A l’âge de14 ans je me paie  « la bicyclette qui roule toute seule », un Vélo Solex. Je découvre un plaisir extraordinaire, une énorme liberté, seul constat, un point de désagrément délicat, la conduite sous la pluie et dans le froid. Sans être une obsession, régulièrement, je réfléchissais et découvrais les multiples projets de part le monde. Depuis ce jour, je n’ai cessé d’imaginer quelle pourrait-être une solution d’une protection contre les intempéries sur un engin type

Bonne année 2019

Article publié le 29 décembre 2018dans la rubrique Genèse

Le bureau de l’AVEP vous souhaite une belle et heureuse année 2019, à l’occasion, l’AVEP fait peau neuve avec un nouveau logo tout moderne. Le projet de constitution d’une Fédération nationale des associations de véhicules électriques nous a poussé à remettre au gout du jour notre logo vieillissant. Nous nous sommes attachés à respecter les composantes de l’ancien logo, le macaron de couleur verte, la tour Eiffel, le véhicule bien sur et enfin la prise de courant symbole international de l’usage de l’électricité. Ces valeurs restent celles qui ont fait

En marche, déjà en électrique !

Article publié le 9 mai 2017dans la rubrique Genèse

En marche, déjà en électrique ! Pourvu que cela dure ! Paris, Mars 2016. Emmanuel Macron essaye l’EV4, le projet de 4 roues électriques porté par Patrick Tonnelier, membre de l’Avep.  

Le décret d’équipement des bâtiments neufs en bornes publié

Article publié le 20 août 2016dans la rubrique Genèse

Le décret d’application de la loi de transition énergétique sur le pré-équipement des immeubles neufs pour la recharge des véhicules électriques a été publié au Journal officiel le 16 juillet. Il définit les conditions dans lesquelles les parkings d’immeubles neufs doivent être « conçus de manière à pouvoir accueillir ultérieurement un point de recharge pour véhicule électrique ou hybride rechargeable ». Sont concernés tous les bâtiments d’habitation, les bâtiments à usage principal tertiaire ou industriel, les ensembles commerciaux, les cinémas et les services publics. La proportion de places réservées à

Pour adhérer

Article publié le 9 avril 2016dans la rubrique Genèse

Pour adhérer ou vous mettre à jour de votre cotisation 2016, adressez votre chèque de 25 € à l’ordre de l’AVEP à Gérard Dusailly, trésorier : 13 rue Martial Grandchamp 92140 Clamart. Contacts, membres du bureau : Marc Guillemot : mg@voiturelectrique.eu – 06 07 87 29 05 Vincent Larnicol : Secrétaire général Gérard Dusailly : Trésorier Gilbert Cazenobe Patrick Tonnelier
  Le véhicule électrique je suis tombé  dedans quand j’étais adolescent en 1969 ! A l’époque la NASA pensait, à tort, que la pile à combustible développée pour le programme Apollo allait équiper toutes les automobiles. C’est même cette passion naissante qui a orienté  mes études supérieures vers l’électrochimie. Mais pendant vingt ans le VE pour moi c’était surtout des calculs, la lecture de la presse et de la veille technologique. Pourtant à la fin du millénaire je suis passé à une phase active. J’ai importé des batteries performantes de Russie